采矿车作为资源采集的核心单位，其生存机制遵循特定制度。采矿车被攻击时，若舰队被敌方完全击溃，体系会触发重组情形而非永久摧毁。这意味着采矿车会以残血情形返回基地，经过维修后可从头投入运用。该机制和战斗舰船的撤退逻辑一致，但采矿车因无武装特性，其重组概率高于战斗舰船。需采矿平台覆盖范围内的工程舰享有25%效率加成，但该增益不影响其生存能力。

采矿车的生存能力和玩家基地等级和科技研发直接相关。顶级工程舰技术可提高采矿车的耐久属性，同时解开的紧急避险子体系能进一步增加重组概率。当采矿车编队中包含AC721通用型运输舰时，其仓储扩容功能虽不提供防御加成，但可通过减少往返频率间接降低遭遇伏击的风险。满级大型采矿车的基础耐久值较中型提高47%，且自带95000仓库容量，这使得其在遭受攻击时有更高概率触发重组机制。

采矿车的保护策略需结合舰队部署和地形利用。采矿平台范围内允许2台矿车同时作业，但平台本身不提供防御加成。提议将采矿车部署于同盟控制区域或后方安全星系，避免前沿冲突地带。若需在敌对区域作业，可通过派遣护航舰队或利用曲率航行缩短暴露时刻。矿车在运输途中被拦截的概率高于采矿阶段，因此优化运输路线比单纯强化采矿效率更能保障生存。

从游戏机制层面解析，采矿车本质上属于非战斗单位，其摧毁判定和战斗舰船存在差异。即使采矿车舰队被全灭，体系仍会保留10%-15%的基础资源量，这部分资源将随重组单位返回基地。该设定旨在保障资源采集体系的稳定性，避免因短期交战导致经济体系崩溃。玩家可通过技术点优先强化仓储和航行速度模块，从而在遭遇袭击时更快脱离战场。

顶级采矿平台的解开（8级基地）将彻底改变采矿车的运作玩法。平台范围内矿车可直接交资源而无需返回基地，此举将运输风险降为零。但需注意，平台本身也许成为敌方战略打击目标，一旦被摧毁则覆盖范围内的全部采矿效率加成失效。因此后期需平衡平台防御和采矿效率，提议优先选择同盟控制下的高安全等级矿区建立平台。